コーススレッド、内装ビスの締付に！ 軽快＆パワフル！ 小型・軽量ボディで質量0.92kg！ 回転速度を調整/無段変速スイッチ 10.8V 1.3Ah Li-ionバッテリ搭載！ 7.2Vのような軽快さ + 14.4Vのようなパワフル感。
小型・軽量かつバランスのとれたミドルレンジインパクトです。
握り手に合わせたセル(電池)の配置とし、握りやすいグリップ形状を実現しました。
ベルトに装着できる ホルスタ付 小型・軽量ボディ+ハイパワー リチウムイオンバッテリ搭載! ＜小型・軽量＞ ＜継ぎ足し充電が可能＞ メモリ効果がないため、継ぎ足し充電が可能になりました。
＜長期保存に強い＞ 自己放電が少ないため、長期保存しても 満充電に近い作業が可能です。
※満充電状態で保存してください。
優れた作業量 1充電あたりの作業量(目安)／ネジ締め 木ネジ（ラワン） φ3.8×45mm 約170本 φ4.2×65mm 約90本 ネジ／ボルト M8×16mm 約550本 滑りにくく、しっかり握れるソフトグリップ ≪ 付 属 品 ≫ ・バッテリ（BL1013）×2本 ・充電器（DC10WA）・ケース付 ・＋ビット2-65 ・ホルスタ 回転前点灯＆残照機能付LEDライト 蓄光バンパ付 ≪ 別 売 ≫ 付属品ですが別途追加購入できます。
バッテリ BL1013（10.8V-1.3Ah） 充 電 器 DC10WA
@shlml 着陸直前にタイヤの状態表示の豆電球の交換作業+αにコックピットの全員が集中してしまい、燃料切れを起こして不時着(失敗)、作業分担について厳格なルールができるきっかけになったユナイテッド航空173便燃料切れ墜落事故ですね。
@ill2ust 2021/08/23 20:56
@punihiro1124 そこまで行くと
腰下も全部いじらないといけなくなりますねー
タイヤ交換はショップ任せにするんでこの際いいかなと💦@hyou316 2021/08/23 20:56
@yurakuunn やったぜ！リボンしようと思ったらタイヤ丸々交換やからなぁ、、将来おやじになったらするw
@3dm_b_ta 2021/08/23 21:12
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